Ban Chỉ đạo Hỗ trợ Phát triển Chính thức và Khoản vay Ưu đãi Quốc gia vừa tổ chức cuộc họp để giải quyết các vấn đề cụ thể của dự án, đặc biệt là các vấn đề từ Nhật Bản, nhà tài trợ song phương lớn nhất của Việt Nam. Đầu tư miền Nam – Báo cáo cho thấy có 55 dự án hỗ trợ phát triển chính thức của Nhật Bản hiện đang được thực hiện trong các lĩnh vực giao thông, năng lượng và cơ sở hạ tầng, với tổng số vốn đã ký là 12,7 tỷ đô la Mỹ. Công nghệ, môi trường, y tế, giáo dục đào tạo, truyền thông … Qua đánh giá, Ban chỉ đạo cho rằng khó khăn lớn nhất là công tác rà phá bom mìn tại hiện trường tập trung chủ yếu ở Hà Nội như dự án cầu Nhật Tân, Nhật Tân. – Đường cao tốc Tân Bài, đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên … Nhiều dự án thiếu kinh phí hỗ trợ rà phá bom mìn như Đường sắt đô thị số 1 Hà Nội, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, hạ tầng cảng Lạch Huyện.
Trong số các dự án khác, dự án cáp quang biển Bắc Nam, Nhiệt điện Thái Bình (Nhiệt điện Thái Bình) và các dự án đấu thầu khác đã bị chậm tiến độ nhằm cải thiện môi trường Hải Phòng …- — Trước đó Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu ban chỉ đạo thành lập đoàn kiểm tra, giám sát từng dự án để xảy ra vướng mắc, chậm tiến độ. Trên cơ sở này, hủy bỏ hoặc đề xuất cơ chế phù hợp để cải thiện tình trạng thực hiện dự án, tránh chậm trễ và lãng phí nguồn lực hỗ trợ phát triển chính thức.
Đối với những dự án chậm trễ, do thiếu “chỉ đạo hẹp” của cấp có thẩm quyền, thiếu nhà thầu, không đủ năng lực lãnh đạo, ban chỉ đạo đã lập “danh sách đen” để quản lý chặt chẽ. Về việc lựa chọn địa điểm thực hiện dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội tập trung rà soát, báo cáo Thủ tướng Chính phủ sớm nhất để có hướng xử lý dứt điểm. — Theo Chinhphu.vn