Tại buổi gặp mặt của tổ chức phát triển kinh tế tư nhân nhằm thúc đẩy giao lưu hải quan, ông Ngô Minh Hải, Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về hải quan (Tổng cục Hải quan), nhắc lại kết quả ứng dụng công nghệ vào thông quan. Hội đồng. Hợp tác với Tổng cục Hải quan vào ngày 10/9.
Hiện 100% hàng hóa xuất nhập khẩu trong hệ thống quản lý hải quan hiện hành đều được mã hóa, 100% tờ khai hải quan được thực hiện tự động. Cơ quan này cũng đã ứng dụng công nghệ, phần mềm hiện đại trong cơ chế hải quan một cửa. Tuy nhiên, trước làn sóng cách mạng công nghệ 4.0, ngành cũng hướng đến “công nghệ hải quan”, nghĩa là ứng dụng các xu hướng công nghệ mới như blockchain để kiểm soát hàng hóa theo chuỗi dưới sự kiểm tra chuyên ngành. Các quan chức hải quan .
Các quan chức hải quan kiểm soát hàng hóa .—— Ông dự đoán và nhấn mạnh rằng ông nhấn mạnh, “Dự kiến trong 3-5 năm nữa, blockchain sẽ được giới thiệu trong lĩnh vực hải quan để thông qua một lộ trình nghiên cứu. “Do đó, ứng dụng này có thể triển khai nhanh hơn trên thực tế.” Cục hải quan không thể hoạt động đơn lẻ mà cần sự hỗ trợ của nhiều cơ quan ban ngành khác của Chính phủ. ”Ông Hải cho rằng với việc phát triển và ứng dụng công nghệ mới để giảm thiểu chi phí, rút ngắn Khi hàng hóa được thông quan, cơ quan hải quan sẽ sớm thiết lập cơ chế bảo đảm thông quan. Cơ chế này sẽ được thí điểm với sự hỗ trợ kỹ thuật của Liên minh Tạo thuận lợi Thương mại Toàn cầu (GATF) từ năm 2020
Chính xác hơn, Cố vấn cấp cao của GATF Eli Ông Eric Miller cho biết bản chất của mô hình là thông quan riêng và hàng hóa biên mậu, công ty không có hàng hóa và chỉ thực hiện nghĩa vụ thuế, điều kiện và giấy phép kiểm tra đặc biệt được cấp sau khi hàng hóa được thông quan .
Tại Hoa Kỳ, hệ thống bảo lãnh đã được sử dụng để thông quan điện tử từ năm 1930. Hiện nay, nhiều quốc gia khác như Canada, Phần Lan, Na Uy, Thụy Điển … cũng yêu cầu xúc tiến thương mại, các nhà xuất khẩu, nhập khẩu và thương nhân sử dụng hệ thống này sẽ được Đảm bảo tuân thủ tất cả các quy định của chính phủ liên quan đến thương mại hàng hóa, bao gồm: nộp thuế, hoàn thành các yêu cầu bồi thường. Ông Trương Đình Tuyển cho rằng bảo lãnh thông quan sẽ là giải pháp để cân bằng giữa tạo thuận lợi thương mại và quản lý rủi ro.
“” Cần nghiên cứu thêm. Kinh nghiệm của các nước đã từng bước triển khai và áp dụng để loại bỏ nút thắt này. Tuyên Cho biết.
Ngoài việc giới thiệu các công nghệ mới, giảm bớt các điều kiện thương mại và thủ tục, khi có nhiều vấn đề về thông quan, các bộ, ban ngành vẫn sẽ theo đuổi mục tiêu thanh tra chuyên nghiệp. Kết quả, ông Mai Tiến Dug, Chánh Văn phòng Chính phủ cho biết, bình quân chi phí thông quan hàng hóa năm 2017 đã giảm được 19 USD, tính đến cuối năm 2017, Việt Nam đã tiết kiệm được 205 triệu USD (tương đương 4 nghìn tỷ đồng). 15 triệu giờ lưu kho hàng xuất khẩu và 33 triệu giờ lưu kho hàng nhập khẩu. Cửa sổ; dây chuyền cắt giảm yêu cầu kiểm tra đặc biệt và điều kiện thương mại. Theo các quan chức chính phủ, mục tiêu là giảm 50% điều kiện thương mại và thủ tục kiểm tra đặc biệt Để giảm 50%, mục tiêu là “phải hoàn thành và không thể hoàn tác”, mặc dù tỷ lệ hoàn thành lần lượt cao hơn 34% và 31%.
“Để giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh, bước đầu tiên là thúc đẩy tạo thuận lợi. Muốn vậy, cần cải cách hải quan, kiểm tra đặc biệt, minh bạch thủ tục, ông Mai Tianyong nhấn mạnh là có giám sát, có trách nhiệm, không có văn bản, không thực hiện. -Người phát ngôn của Chính phủ cho biết hiện các bộ ngành và ủy ban đã đăng ký, giảm 28% điều kiện kinh doanh và giảm 25% thủ tục kiểm tra đặc biệt. Một khi chính phủ thông qua dự thảo luật nhằm cắt giảm các điều kiện kinh doanh, nó sẽ giúp các công ty giảm chi phí không chính thức và thúc đẩy thương mại. Ngày 30/12, Văn phòng Chính phủ sẽ trình Thủ tướng Chính phủ ký các nghị định này.
Anh Minh