Sau khi hoạt động ở đây được 27 năm, Suzuki chỉ chiếm thị phần nhỏ do tỷ giá hối đoái không thuận lợi và một số dòng sản phẩm. > Lợi nhuận xe hơi Trung Quốc của Warren Buffett đã giảm 94% – Nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản Suzuki tuyên bố vào ngày 6/11 rằng họ sẽ đóng cửa bộ phận phân phối xe hơi Mỹ và rút khỏi thị trường. Công ty con Suzuki Motor Company của Hoa Kỳ sẽ nộp đơn xin phá sản. Tuy nhiên, họ không đưa ra thời gian cụ thể, chỉ có điều họ sẽ đóng cửa công ty xe hơi sau khi bán hàng tồn kho hiện tại.
Suzuki phải đối mặt với nhiều thách thức tại Hoa Kỳ, bao gồm tỷ giá hối đoái bất lợi và ít dòng sản phẩm hơn. Sau 27 năm cạnh tranh, thị phần của công ty rất nhỏ và doanh số bán xe bị đình trệ là lý do khiến họ muốn rút tiền. Suzuki cho biết: “Quyết định đóng cửa ngành công nghiệp ô tô Mỹ là rất khó đối với chúng tôi. Tuy nhiên, đó là điều không thể tránh khỏi.” Sau 27 năm làm việc chăm chỉ, Suzuki sẽ rút khỏi thị trường ô tô Mỹ. Ảnh: CNN
Suzuki USA đã xác nhận rằng họ sẽ tiếp tục cung cấp bảo hành và thay thế phụ tùng như bình thường. Họ cũng có kế hoạch khởi động lại bằng cách tập trung vào việc bán các loại xe địa hình, xe máy và động cơ hàng hải. Những bộ phận này có lợi thế cạnh tranh khá tốt trên thị trường, và với sự cải thiện của điều kiện kinh tế, chúng sẽ có tiềm năng tăng trưởng dài hạn.
Nhiều thương hiệu khác đã học được từ những chiếc xe Suzuki nổi tiếng, đặc biệt là mẫu SUV Sidekick được thiết kế đột phá. Tuy nhiên, kể từ đầu năm, họ chỉ bán được hơn 21.000 xe, giảm 5% so với năm ngoái. Mức tăng đã tăng 14%.
Suzuki hiện có khoản nợ 246 triệu đô la Mỹ, trong đó có 173 triệu đô la được vay từ công ty mẹ. Theo tài liệu gửi lên tòa án, công ty có 500 đến 1.000 chủ nợ khác nhau. Đó là 233 triệu đô la Mỹ và doanh thu năm 2011 là 1,04 tỷ đô la Mỹ. Suzuki vào Hoa Kỳ năm 1985 và có trụ sở tại California. Hiện tại có 365 nhân viên. Theo trang web bán xe Edmunds.com, Suzuki. Quyết định này sẽ có lợi cho Kia Motors và Nissan Motors. Đây là hai đối thủ thường được so sánh với người mua.