Tại thời điểm quan trọng của “Chuyến bay trong mơ” 787 Dreamliner, nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đã liên tục đứng đầu trong chuyến bay đầu tiên chống lại đối thủ châu Âu Airbus sau 10 năm. -Theo Airbus, số lượng máy bay được giao cho khách hàng tăng 10% trong năm 2012 lên mức kỷ lục 588. Tuy nhiên, con số này đã không bắt kịp với Boeing 601, đây là con số cao nhất kể từ năm 1999. Boeing cũng tuyên bố rằng họ đứng đầu trong Boeing với 1.203 đơn đặt hàng, cao hơn nhiều so với 833 của đối thủ.
Tuy nhiên, lệnh cấm chuyến bay cấm 787 Dreamliner có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến triển vọng của Boeing. . Đặc biệt, nếu Hoa Kỳ điều tra các vấn đề về pin do thiết kế vật liệu composite carbon siêu nhẹ, Boeing 787 Dreamliner sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến triển vọng của Boeing. Ảnh: Edge – Loại pin được sử dụng trong Dreamliner được sản xuất bởi GS Yuasa, Nhật Bản. Đây cũng là lần đầu tiên pin được sử dụng trong máy bay thương mại. Chúng giúp tiết kiệm năng lượng, nhẹ và mạnh, nhưng tạo ra rất nhiều nhiệt. Boeing đã cử một nhóm chuyên gia hợp tác với các cơ quan điều tra của Hoa Kỳ tại Washington.
Airbus sẽ phải hết sức chú ý đến cuộc điều tra này. Đặc biệt là khi họ phản ứng với dòng sản phẩm Boeing 787, A350 sẽ thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên từ cuối tháng 6 đến đầu tháng 7, sau đó sẽ giao cho khách hàng vào đầu năm 2014. A350 cũng sử dụng pin lithium-ion như Boeing, nhưng pin được sản xuất bởi một nhà sản xuất khác. Các chuyên gia nói rằng Boeing sẽ cần phải hành động nhanh chóng để lấy lại niềm tin của khách hàng. Tuy nhiên, điều này cũng khiến các máy bay khác rụt rè sử dụng công nghệ mới nhất đã được chứng minh.
Airbus cũng đang gặp khó khăn. Máy bay A350 series đã bị trì hoãn gần một năm và A380 “Flying Castle” cũng bị nứt cánh vào đầu năm 2012. Máy bay Airbus thương mại lớn nhất thế giới chỉ nhận được 9 đơn đặt hàng. Năm 2012, con số này thấp hơn đáng kể so với mục tiêu 30. Số lượng A380 được sản xuất trong năm nay sẽ rất ít và không thể chờ sửa chữa.
Giám đốc điều hành Airbus Fabrice Bregier nói rằng mặc dù họ bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi A380, họ đã tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề, khắc phục và kiểm tra nó. Do đó, ông tin rằng điều này sẽ không còn là trở ngại đối với Airbus.
Đức và Pháp, cùng với nhiều hãng hàng không châu Âu khác, đã tạo ra Airbus vào năm 1970 để thay thế các nhà sản xuất. Hoa Kỳ để đáp ứng nhu cầu du lịch khoảng cách ngắn giữa các thủ đô khu vực. Thành công đầu tiên của Airbus là loạt máy bay A320 ra mắt năm 1988. Đây là máy bay thương mại đầu tiên sử dụng công nghệ điều khiển thẻ điện tử.
Tui Linhe (theo CNN)