Đầu tháng 6, Bộ Tài chính đã ban hành văn bản yêu cầu Bộ Công Thương liệt kê và đề xuất các giải pháp để đối phó với 57 phương tiện dư thừa của Bộ. Trong một trả lời gần đây về nội dung này, Thứ trưởng Bộ Công thương Hồ Thị Kim Thoa tuyên bố rằng việc thực hiện thiết bị phương tiện cho các thành viên sẽ được thực hiện theo tiêu chuẩn của Quyết định số 122/1999. Tuy nhiên, khi thực hiện Quyết định 32/2015, tiêu chuẩn cho xe dịch vụ chung thấp hơn so với quy định cũ.
“Vì không có đủ thời gian để tổ chức và chuyển giao giữa các đơn vị, thư chính thức của Bộ Công Thương khi báo cáo với Bộ Quốc phòng giải thích rằng số lượng xe thực tế của Bộ Tài chính vào ngày 15 tháng 3 đã vượt quá 57. Tiêu chuẩn ô tô.
Sau khi xem xét và tổ chức số lượng dư thừa xe buýt, Bộ Công Thương tuyên bố rằng 55 xe đã hết hạn và đang được dọn sạch. Do đó, một số đơn vị hiện đang hết xe để làm việc chung. Trên cơ sở đó, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin hy vọng sẽ mua 19 chiếc ô tô mới để hoàn thành sản xuất. -57 ô tô cũ bị hao mòn và Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin yêu cầu mua 19 chiếc ô tô mới. Tỷ lệ thiết bị của phương tiện, đặc biệt là xe đặc biệt có nhiều đơn vị trực thuộc. Đặc biệt, Lực lượng đặc nhiệm miền Nam hy vọng sẽ có thêm 6 xe, vì đơn vị này chịu trách nhiệm quản lý nội bộ, hậu cần và chào đón các đoàn ……
chỉ ra dịch vụ Lý do. “Để kiểm tra và kiểm soát thị trường, bộ phận quản lý thị trường đã yêu cầu thêm 6 xe buýt.
Số lượng xe buýt của Viện nghiên cứu năng lượng hy vọng sẽ tăng lên 9 chiếc để phục vụ và đảm bảo quy mô phù hợp, khoa học và nghiên cứu hoạt động dịch vụ kỹ thuật và các hoạt động kinh doanh khác. Trong số 25 trường cao đẳng trực thuộc, Bộ Công Thương đề xuất rà soát tiêu chuẩn 2 xe mỗi trường.
Trước đây, tại Hà Nội, Quảng Nam và các tỉnh khác … tình trạng một số phương tiện công cộng và các câu hỏi liên quan. Tài chính báo cáo cơ chế cụ thể cho thủ tướng, làm tăng số lượng phương tiện công cộng so với tiêu chuẩn. Tuy nhiên, các quan chức của Bộ Tài chính lắc đầu, cho rằng họ không thể vượt quá quy định.
Bộ Hành chính công (Bộ Tài chính) báo cáo rằng đến cuối năm 2015, có khoảng 40.000 xe buýt, không bao gồm xe có vũ trang và xe của các doanh nghiệp công cộng. Tổng ngân sách hàng năm cho việc “tăng” số lượng ô tô là khoảng 13 nghìn tỷ đồng. Cũng trong năm 2015, cả nước có 1.233 xe công cộng, trong đó có 653 xe mới được mua và trung bình có 2 xe mới được mua mỗi ngày.
Nguyễn Hoài