Các ngành công nghiệp và thương mại đề xuất các cách để đánh thuế xăng dầu

Bộ Công Thương vừa bình luận về việc thiết lập thang thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi cho các sản phẩm dầu khí. Trước đó, Bộ Tài chính đã soạn thảo bảng thuế suất nhập khẩu dầu mới, có nghĩa là năm mức thuế tương ứng với năm khung giá dầu tinh chế của Singapore. Chênh lệch giá giữa hai giai đoạn thuế quan là $ 20 mỗi thùng. Thời gian điều chỉnh thuế giữa hai chu kỳ liên tiếp là 10 ngày.

Bộ Công Thương khuyến nghị Bộ Tài chính nên thận trọng khi xây dựng quy mô thuế nhập khẩu dầu. Ảnh: Anh Quân.

Bộ Tài chính đã đồng ý xây dựng tàu chở dầu nặng dựa trên giá các sản phẩm dầu mỏ thay vì dầu thô, nhưng Bộ Công Thương đã đề xuất với Bộ Tài chính để kiểm tra chênh lệch giá. Hai mức thuế là từ $ 20 mỗi. Bộ Tài chính không nên đạt được sự đồng thuận về sự khác biệt này giữa bốn sản phẩm dầu mỏ, bởi vì giá thế giới, và các đơn vị đo lường và tính giá cho mỗi mặt hàng là khác nhau. Ngành công nghiệp và thương mại giải thích rằng xu hướng giá sản phẩm dầu thế giới sẽ ngày càng cao hơn. Do đó, chênh lệch giữa giá dầu thế giới và hai mức thuế chỉ là 20 đô la, là ngắn hạn. Cụ thể, liên quan đến giá xăng dầu tại thời điểm thuế nhập khẩu dầu có hiệu lực từ ngày 10 tháng 1 năm 2010, giá xăng trung bình toàn cầu của A92 cho đến nay đã tăng lên 34,5 USD / thùng. So với năm 2009, giá xăng A92 toàn cầu cũng tăng lên 52,7 đô la Mỹ / thùng.

Ngoài ra, nếu thuế suất thuế nhập khẩu quản lý được sử dụng như một dự án với tần suất 10 ngày mỗi giờ, công ty sẽ hoàn toàn bị động. Chuẩn bị hàng hóa và tính toán hiệu quả kinh doanh. Giá trong nước không chỉ bị ảnh hưởng bởi sự biến động của giá thế giới, mà còn bị ảnh hưởng nặng nề bởi tần suất điều chỉnh thuế nhập khẩu. Do đó, việc điều chỉnh thuế liên tục, tần suất cao như vậy cũng sẽ làm giảm tính ổn định của chính sách điều tiết thị trường dầu mỏ.

Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết do sự biến động khó lường của giá cả. Do sự ổn định kinh tế vĩ mô không ổn định của nền kinh tế thế giới, việc áp thuế nhập khẩu đối với dầu dựa trên Barem đã không tạo ra kết quả như mong đợi. Do đó, Bộ Công Thương khuyến nghị Bộ Tài chính xem xét cẩn thận việc đánh thuế nhập khẩu dầu theo Đạo luật Barrem. Bộ Công Thương khuyến nghị, trên cơ sở dự báo giá dầu thế giới và thuế suất áp dụng, hãy xây dựng một cây búa nặng dựa trên dự báo ngân sách hàng năm do Quốc hội phân bổ. — Hoa lan hoàng gia

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *