Sau khi giá xăng tăng vào chiều 28/8, tại cuộc họp của Hiệp hội Vận tải Hà Nội sáng nay, nhiều hãng taxi đã xác nhận rằng họ sẽ tăng giá vé trong vài ngày tới. Phó giám đốc công ty taxi Hùng Vương Ruan Qingdong cho biết, việc tăng giá xăng dầu gần đây đã làm hỏng nghiêm trọng hoạt động taxi và sau ngày 2 tháng 9, công ty sẽ phải điều chỉnh giá vé. Dong Jianhua cũng cho biết, thủ tục điều chỉnh giá vé taxi rất bất tiện. Sau 7 ngày, bạn phải có được sự chấp thuận bằng văn bản từ 3 cơ quan (vận chuyển, tài chính và thuế). Sau đó, họ phải thuê một cơ quan kiểm tra để cài đặt lại tiền đồng, in nhãn dán trên xe …
Ngoài ra, mỗi chiếc taxi phải làm việc theo ca, ước tính khoảng 500.000 đồng để chờ hợp đồng được cài đặt. hồ. Do đó, chi phí điều chỉnh chi phí thiệt hại của mỗi xe taxi có thể lên tới một triệu đồng Việt Nam.
Mỗi lần giá xăng tăng, tài xế taxi sẽ nhanh chóng trả tiền trước G để tiết kiệm tiền. Hoặc đồng. Lái xe chịu thiệt hại nhiều nhất khi giá xăng tăng và giá taxi không tăng.
Ông Đoàn Việt Hà, Giám đốc Taxi Trung Việt, cũng nói rằng công ty không muốn nó tồn tại. Có cách nào để tăng giá không? – “Thủ tục và chi phí cho mỗi lần thay đổi giá là rất quan trọng. Nếu cứ sau 10 ngày, cơ quan nhà nước ủy quyền cho các công ty dầu khí điều chỉnh giá khi giá rất đắt. Công ty taxi”, Hà nói. Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, giá xăng đã tăng khoảng 10% trong hai lần gần đây. Do đó, giá vé taxi đã tăng 5% lên 7%, tương đương 1.000 đồng / km. “Nếu gần đây hãng taxi không tăng giá, để tồn tại, cần tăng giá ở giai đoạn này.” – Ngoài việc tăng giá xăng dầu, đại diện hãng taxi Hà Nội cũng bày tỏ khó khăn. Về thời gian gia hạn, taxi trên một số tuyến đường bị cấm trong giờ cao điểm. “Taxi được coi là phương tiện giao thông công cộng, nhưng so với xe chở khách, nó sẽ không được hưởng lợi từ bất kỳ ưu đãi nào khác và chúng tôi hy vọng taxi sẽ được hưởng lợi từ các ưu đãi giống như các phương tiện giao thông công cộng khác”, Phó Giám đốc Ruan Qingdong Nói. Chiếc taxi nói Hongwang.