Ngày 18/1, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân đến năm 2020 và quy hoạch đến năm 2030. Do đó, theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đây là sân bay cấp 4E. Và sân bay quân sự loại I dùng cho quân sự và dân sự. Đường băng sẽ sử dụng cơ sở hạ tầng hiện có để đảm bảo khai thác máy bay A320 / 321 hoặc các loại máy bay lớn như Boing 777 và 747.
Đến năm 2020 sẽ được cải tạo và nâng cấp. Các bãi đậu xe hiện tại có thể chứa 4 chỗ đậu máy bay, nhà ga hành khách mới có sức chứa 300 hành khách trong giờ cao điểm, nhà ga hàng hóa sẽ được hợp nhất thành nhà ga hành khách với lượng hàng hóa 4.500 tấn. Hóa chất / năm Đến năm 2030, mở rộng nhà ga hành khách với sức chứa 500 hành khách trong giờ cao điểm, nhà ga hàng hóa có thể tiếp nhận 27.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Thẩm Quý Tiêu, ngành GTVT sẽ khai thác hàng không dân dụng trên hạ tầng Cảng hàng không Thọ Xuân. So với phương án đầu tư xây dựng sân bay mới, có thể thấy, tiết kiệm ngân sách quốc gia, rút ngắn thời gian đầu tư, đưa nhanh hoạt động vận tải thường xuyên vào khai thác. — Tại lễ công bố, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, ông Trin Fan Jianen, cũng tuyên bố rằng với các dự án lọc dầu của tỉnh, Sân bay Thọ Xuân sẽ giúp thay đổi vị thế của tỉnh Thanh Hóa và thu hút các nhà đầu tư vào tỉnh. Địa phương phát triển du lịch thương mại. Tỉnh Thanh Hóa sẽ đảm bảo việc cắm mốc giới, bảo vệ quy hoạch và khai thác hiệu quả Cảng hàng không Thọ Xuân. Sắp tới, đơn vị khai thác cảng hàng không sẽ hoàn thiện các yếu tố cơ bản tổ chức Cảng hàng không Thọ Xuân để thông xe đường Thanh Hóa – TP Hồ Chí Minh vào ngày 5/2.
Doan vay