Trong cuộc gặp với Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Vân, Đại sứ Thụy Điển Ann Mawe hồi tháng 5/2019 đã thảo luận về vấn đề trao đổi ý định giữa hai Thủ tướng về đề xuất cung cấp các khoản vay cho Việt Nam. Cung cấp 1 tỷ đô la Mỹ tín dụng cho ngành hàng không. Cho đến nay, bà Ann Moway tuyên bố rằng Cơ quan Tín dụng Xuất khẩu và Nhóm Tín dụng Xuất khẩu Thụy Điển hy vọng sẽ tăng hạn mức tín dụng này lên 2 tỷ USD. Dự án hiện đại hóa và mở rộng quản lý không lưu và Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thắng, nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tuy nhiên, Thụy Điển cũng đề xuất sử dụng 30% tín dụng này cho việc sử dụng thiết bị, sản phẩm và thiết bị. Các dịch vụ liên quan trong nước.
Trả lời về vấn đề này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ đã tiếp thu ý kiến của đơn thư và đã tiến hành một số nghiên cứu để thông báo cho Chính phủ về thông tin tín dụng.
“Chúng tôi vẫn hỗ trợ Vietnam Airlines nhận và sử dụng các khoản tín dụng này và sử dụng các khoản tín dụng này”. Trang thiết bị, sản phẩm và dịch vụ của Thụy Điển. “Theo ông, Việt Nam rất quan tâm đến sự phát triển của ngành hàng không, Việt Nam có kế hoạch hiện đại hóa sân bay Long Thành ở Tân Sơn Nhất để nâng cấp sân bay Nội Bài hiện có sức chứa 30 triệu hành khách / năm lên 100 triệu. Các sân bay quốc tế như Cái, Vân Đồn, Phú Quốc đang được hiện đại hóa, Quốc, Chu Lai … – Đại sứ Ann Mao được biết Thụy Điển đang cung cấp các giải pháp công nghệ tiên tiến để phát triển bền vững ngành hàng không, đặc biệt là trong việc “bảo vệ môi trường” Bà cho biết: “Trong số 28 sân bay quốc tế được đánh giá là xanh, có 10 sân bay do các công ty Thụy Điển cung cấp các giải pháp quản lý và vận hành thân thiện với môi trường. Bà nhấn mạnh, Thụy Điển sẵn sàng tăng cường hợp tác và chia sẻ với Việt Nam trong lĩnh vực này, nhất là khi Việt Nam đang tích cực triển khai nhiều kế hoạch bảo vệ môi trường.