Hãng hàng không tư nhân khuyến nghị các chương trình cho vay ưu đãi

Tại hội thảo “Vượt qua khủng hoảng phát triển bền vững ngành hàng không Việt Nam” diễn ra ngày 26/11, bà Hồ Ngọc Yến Phương, Phó Tổng Giám đốc VietJet Air cho biết, trước đại dịch, hãng hàng không tăng trưởng bình quân hàng năm. Số thu thuế 30% là khoảng 9 nghìn tỷ đồng.

Khi dịch bệnh phổ biến, thu nhập của nó đã giảm 70%. Công ty đã cắt giảm 50% chi phí và tiền lương của người quản lý và trả ít nhất 8-10 triệu đồng doanh thu cho các nhân viên khác.

Vietnam Airlines vừa tổ chức Quốc hội. Phê duyệt kế hoạch cho phép Ngân hàng Quốc gia tái cấp vốn và cho vay các ngân hàng. Do đó, lãnh đạo Vietjet đề xuất hỗ trợ hãng hàng không nguồn tái cấp vốn với hạn mức vay 4 nghìn tỷ đồng để giải quyết vấn đề thanh khoản với lãi suất ưu đãi trong vòng 3-5 năm. Do đó, Vietjet sẽ trả nợ và lãi vay trong năm 2023-2025.

Ngoài ra, bà Phương đề nghị giãn nợ năm 2020 đến hết năm 2021; giảm 3% lãi suất vay hàng không. Bà Phương nhấn mạnh. “Với tinh thần tương tự, ông Nguyễn Khắc Hải, Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways, cũng đề nghị Chính phủ xây dựng kế hoạch hỗ trợ và tái cấp vốn thêm 2-3% thông qua thông tin tín dụng. Chi phí nhiên liệu đến cuối năm 2021. “Chúng tôi phải liên tục điều chỉnh và tăng các khoản vay ngắn hạn. Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không đã đề nghị Chính phủ cho các công ty vay dài hạn 25 nghìn tỷ đồng. Nếu nhiều công ty được vay với lãi suất tái cấp vốn như Vietnam Airlines là 4 nghìn tỷ đồng thì Chính phủ chỉ cần Hỗ trợ lãi suất 1 nghìn tỷ đồng Vì hàng năm các hãng hàng không phải nộp hơn 20 nghìn tỷ đồng tiền thuế, phí cho đất nước.

“Có vốn thu hồi, hãng hàng không sẽ trả nợ và làm ngân sách Đóng góp lớn. Đối với Vietnam Airlines, Chính phủ cần tuyên bố: “Cho các công ty khác vay vốn ưu đãi để khôi phục và đảm bảo một sân chơi bình đẳng.” – Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn khẳng định, Bộ Thương mại sẽ không chấp nhận các đề xuất thương mại và khuyến nghị Chính phủ đưa ra khuyến nghị. Về việc mở đường quốc tế, Bộ GTVT và các sở, ngành đang giải quyết các vấn đề như khả năng tiếp nhận của các cơ sở kiểm dịch để làm thủ tục xuất nhập cảnh, kiểm dịch … cấp phép bay đưa khách quốc tế vào Việt Nam.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *