Chính phủ vừa công bố báo cáo nợ công năm 2018 trước Quốc hội. Theo báo cáo này, trong năm 2018, Quỹ tích lũy trả nợ Chính phủ đã tạm ứng 7,61 triệu euro (tương đương 8,13 triệu USD) cho Công ty Giấy Việt Nam (Vinapaco) để trả nợ cho dự án. Máy nghiền bột giấy. Giấy Fengnan. Do đó, tổng số vốn được sử dụng để trả nợ cho dự án lên tới 82,6 triệu euro (tương đương 97 triệu USD). Tuy nhiên, tính đến cuối năm 2018, Bộ Công Thương và Công ty Giấy Việt Nam không thể hoàn thành việc quản lý tài sản dự án để thu hồi tài sản.
Nhà máy bột giấy của Fengnan là một trong 12 dự án thua lỗ. Một tỷ đô la đến từ công nghiệp và thương mại và được coi là tương lai “đen tối” nhất. Dự án trước đây do Bộ Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Phát triển Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, nay đã được chuyển giao cho Vinapco.
Dự án khó khăn về tài chính là giai đoạn tồn đọng chính từ năm 2008. Cuối năm 2017, dự án đã vay 75 triệu USD từ quỹ tích lũy để trả nợ, con số này đã tăng lên 89 triệu USD vào tháng 9/2018. Thủ tướng Chính phủ đã ra lệnh đình chỉ đầu tư dự án và chỉ đạo Bộ Công Thương bán, thanh lý tài sản nhưng sau 3 lần niêm yết vẫn không có ai mua. Nó đã được trình lên Bộ Công Thương phê duyệt, và cuộc đấu giá thứ tư dự kiến vào quý II năm nay.
Theo “Luật Quản lý Nợ công”, Quỹ d có tích lũy trả nợ để đảm bảo tính khả thi. Khả năng hoàn trả của các khoản cho vay được phân loại lại và việc chuẩn bị cho việc chuyển giao rủi ro được chính phủ đảm bảo. Tính đến cuối năm 2018, dư nợ trả nợ của quỹ đã vượt 82,680 tỷ đồng, tương đương khoảng 3,5 tỷ đô la Mỹ, ngoài nhà máy bột giấy Phương Nam, quỹ cũng đã trả 44 triệu đô la Mỹ cho BT La. Khoản vay son-y của dự án đường bộ GTVT. Cơ quan có thẩm quyền không bố trí vốn cho dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn.