Chiều 29-9, sau khi nhận thấy lời giải thích của Công ty TNHH Taxi Mai Linh Gia Lai là thỏa đáng, hàng trăm lái xe đã trở lại làm việc và mọi hoạt động của công ty trở lại bình thường.
Trước đó, sáng 29-9, hàng trăm xe taxi dừng lại xếp hàng dài bên ngoài Công ty thành viên Mailin Jialai (97D Phạm Văn Đồng, P.Thuận An, TP. Pleiku) trong. Họ đã đình công để được tăng lương.
Trong trường hợp này, giám đốc công ty taxi Merlin Gilley đã phải họp khẩn cấp để ứng cứu khẩn cấp của nhân viên. Trong cuộc họp, câu hỏi được các tài xế nêu ra nhiều nhất là khi giá xăng dầu hiện nay quá cao thì công ty trả lương cho tài xế quá thấp và quá chậm. Các công nhân cho biết công ty đã đưa ra phương pháp quản lý hai ca mỗi ca trong những tháng gần đây. Người lái xe phải hoạt động liên tục trong 48 giờ. Một tài xế tức giận nói: “Người khỏe nhất cũng chỉ chạy được 18-20 tiếng / ngày.” Ngoài ra, tài xế cho rằng mức “ăn chia” 30-39% như hiện nay là không phù hợp. vật lý. Kết quả là hơn 40% tài xế đã bị trượt lương. Cuối tháng, có người chỉ nhận được 41.000 đồng khiến cuộc sống rất khó khăn.
Mặc dù công ty có mua bảo hiểm tai nạn nhưng nếu tài xế bị tai nạn sẽ bị trừ lương. Nhiều tài xế bức xúc: “Ngoài tiền sửa xe, mỗi ngày tài xế phải trả 800.000 đồng tiền gửi xe” — Trước bức xúc của công nhân, ông Đăng, Giám đốc công ty TNHH một thành viên Mr. Đức Khâm cho rằng nguyên nhân chậm trả lương cho công nhân là do ngân hàng chậm thanh lý. Tăng ca là do thiếu tài xế.
Theo anh, công ty sẽ điều chỉnh lương cao của tài xế vào ngày 1/10. Ông Kang nói: “Chúng tôi sẽ sử dụng tỷ lệ phần trăm thu nhập thấp của hợp đồng theo thời gian, trừ đi thu nhập công ty đã trả, và tăng lương cho nhân viên từ đó.”