Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ông Lại Huyền Thanh, đã cung cấp thông tin đánh giá về dự án đầu tư Cảng hàng không quốc tế Trường An tại cuộc họp sáng nay. Thanh (Đồng Nai) .- Bộ Giao thông Vận tải và Cục Hàng không Việt Nam cho rằng nên thành lập các sân bay trung chuyển ở Việt Nam, đặc biệt là ở các khu kinh tế lớn phía Nam. Việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) dự kiến hoàn thành sau năm 2020, khi đó sân bay Tân Sơn Nhất sẽ quá tải.
Theo báo cáo của Cục Hàng hóa, trong giai đoạn từ năm 2002 đến năm 2012, sản lượng hàng hóa thông qua toàn cảng hàng không đạt xấp xỉ 14,5%, tốc độ tăng trưởng của một số đơn vị vượt 20%. Lợi nhuận trước thuế năm 2012 của Vietnam Airlines là 1.923 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là sân bay có lưu lượng hàng hóa và hành khách cao nhất cả nước. — Để thích ứng với sự tăng trưởng của thị trường, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đến năm 2020 sẽ đưa vào khai thác 26 sân bay, trong đó có 10 sân bay quốc tế và 16 sân bay nội địa. Hiện nay, ngành hàng không dân dụng khai thác 21 cảng hàng không, trong đó có 7 cảng quốc tế và 14 cảng nội địa.